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除了暂停新车投放，我市还加快了废旧单车回收。市交委表示，目前滞留在深、无人认领、停止运营的共享单车主要为小蓝、小鸣和酷奇三家。其中，小蓝单车由滴滴出行托管，市交委已经协调滴滴进行处理，目前滴滴正在积极清理回收。就在上月，广州市中级人民法院发布对“小鸣单车”破产财产处置方案，委托中国再生资源开发有限公司对单车回收处置。市交委也已发函催告酷奇单车限期回收滞留车辆，但函件无法送达并退回。市交委相关负责人表示：“市交委正在征求相关单位意见，拟会同相关部门将这些无人认领的共享单车参照遗弃物进行处理，还将对单车的残值进行评估，车辆处理所得扣除相关费用后，剩余收益将上交国库。”

TCL集团相关负责人近日在接受《中国经营报》记者采访时称，“TCL多媒体收购TCL商用信息，是公司实现战略转型，业务多元化发展的布局。公司在原有家用电视（B2C）业务模式上，横向延伸商用信息（B2B）业务模式，拓展商用显示新蓝海市场。”资产加减整合

据报道，史迪威将于17日上午访问青瓦台，同一天下午拜会韩国外长康京和。访韩期间，他还将同韩国外交部次官补（部长助理）尹淳九、朝鲜半岛和平交涉本部长李度勋会面。2018年，多个强征劳工案在韩宣判，要求日本企业赔偿，引发日方强烈不满。日本经济产业省7月1日宣布，将对出口韩国的半导体材料加强审查与管控，并将韩国排除在贸易“白色清单”之外。

在市场非常关心的公司所有制改革方面，汾酒集团的党委书记、董事长李秋喜表示，经过了一年的艰苦谈判和深入调研，集团公司与华润达成了战略合作，在解决上市公司一股独大的问题上，迈出了重要一步，对于规范公司法人治理，提升企业市场影响力方面，都有很大促进作用。

具有讽刺意味的是，十几年后，这位“日产的救星与恩人”被日产汽车内部人士告发，身陷囹圄。戈恩曾经说过，“如果我失败了，我就变成哲学家。但如果我成功了，这将是本世纪汽车行业最大的成功之一。”徐静波说，戈恩的话没有错，日产是成功了，但是未来5年或者10年的牢狱生活中，戈恩能不能成为哲学家？这倒是一个大问号。

比如，这几年公路运输和出行不断增加，政府工作报告提出，两年内要基本取消省界高速公路收费站，大家都很赞成。这样做有利于解决拥堵问题，也有利于相关产业发展。这个目标我们要确保完成，同时我们要求有关部门力争提前实现。又比如，网络的提速降费，这几年我们连续在推进，这有利于消费者，也有利于产业的发展。今年要在过去的基础上再降费20%。我让有关方面测算，他们预计要让利1800亿给消费者。还要求他们必须做到可以携号转网，这样可以倒逼清理那些不明不白的套餐，让我们的企业改善服务，也促进产业本身提质升级。