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怎么做才能减少原材料的损失呢？张军想了很多办法。他把羊肉加工成了手抓羊肉，在餐厅门口摆起了桌子现场卖，可是这么一试才发现，成品定价又不能太高，要不没人买。最后手抓羊肉卖出去的价格还不如原材料贵，更没把加工费、人工费算在里面。张军最后一咬牙，白送——让餐厅人员拿一部分食材回家，也送给老顾客、街道人员。

如此这般，也怪不得印度人“起了个大早，赶了个晚集”了。（作者署名：施佬 扬基帧察站）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

西贝餐饮董事长贾国龙近期在接受媒体采访时，把像张军一样的餐饮老板们的现实遭遇摆到了大众的面前——进项没了，还要支出，西贝现金流撑不过三个月。餐饮、零售、旅游、电影等行业，被各分析机构列为受疫情影响最大的行业。租金和人员工资等固定支出压力能否得到缓解？在接受本报记者采访时多家餐饮企业提出了希望。与此同时，一场抱团取暖的自救也正在展开。2月6日，继盒马提出“共享员工”后，京东生鲜也发起了“餐饮零售发展联盟”，推动餐饮企业针对用户需求生产半成品速食，通过京东全渠道销售。

1月26日，汪俊林透露，郎酒在过去的2018年实现了100亿营收，并力争2020年完成郎酒股份公司在主板上市。不过，郎酒的发展之路以及运营模式也遭到了业界质疑，被指向渠道压货严重，目的就是为了换取短期的繁荣！2月13日，据媒体报道，一位不愿具名的白酒经销商表示，除茅台以外，白酒企业都有压货的行为，而几个冲刺百亿元业绩的白酒企业向经销商压货最严重，其中郎酒的表现尤为突出。

面对销量大幅缩水的困境，皮耶希力挽狂澜。他提出的PQ/PL模块化生产平台，将大众汽车诸多品牌车型的底盘、动力总成等技术平台化，通过降本提效帮大众扭转颓势。皮耶希在任期间还复活了斯柯达、甲壳虫品牌，并在一年内收购了宾利、兰博基尼、布加迪等高利润豪华品牌，让奥迪成为与宝马、奔驰齐名的豪华品牌。

如果你觉得劏房就已经够小的了，那你还是太年轻了，在油麻地、深水埗、观塘等地，还有一种“棺材房”，大多是在原有的板间房的基础上，以 “ 井 ” 字形上下分割改装成六间小房，每间房约1.5平方米，租金约每月1500港币（约1300元人民币）。由于位置狭小，进入房间后只能直挺挺躺着，像躺在棺材里一样，便得名 “ 棺材房 ”。