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市场观点认为，细化的方案有助于严控野蛮生长的网络小贷行业风险，但与此同时，牌照的价值也将受到较大影响。在陈嘉宁看来，网络小贷资本金一般为若干亿，算上杠杆，也不过10亿左右，无法支撑许多机构的业务规模需求。既然能放贷还是有价值的，但是监管趋严，很多业务受限，利润受到影响，牌照价值存在一定下滑。
针对上述问题，《投资壹线》向广州农商银行发送调研函，截至发稿，对方未作任何回应。（投资壹线出品）■责任编辑：张国帅【分拆上市】白云山（00874.HK）拟分拆广州医药到港交所上市及广州医药申请增加不超135亿元授信额度【财务数据】浙江联合投资（08366.HK）一季度亏损减少10%至330万港元
今年北京有了个小圈子叫“高尔夫围棋联盟”，发起人中有位张总，见到我就抱怨儿子学了三年围棋，白花了很多钱是次要的，浪费孩子那么多时间，要值多少钱？开会前两天，张总又约我打球，我顺便再次核实了一下，图如下：当然，好的经营方法，我们要学习，学校如果没钱搞得高大上，至少干净整洁；不会高级营销话术，但要让孩子家长信服，没有钱请模特到学校门口招生，但是也得去努力进行市场推广。
【业绩预告】中汇集团（00382.HK）预期年度综合盈利显著增加工盖有限公司（01421.HK）预计年度亏损扩大至900万-1000万新加坡元【运营数据】龙湖集团（00960.HK）8月合同销售额220亿元 同比增长27.02%中国金茂（00817.HK）8月签约销售额达154.6亿元
普华永道思略特全球合伙人彭波认为，无缝出行服务（Mobilityasaservice，简称“MAAS”）目前的产值是150亿美元，到2025年将达到2000亿美元，具有很大的商业空间。目前，美国和欧洲的车企、供应商、经销商的利润主要来自自拥车/驾驶/零售模式，随着汽车行业的竞争、技术、规模化发展，到2030年现有的汽车制造商所占行业利润将减半。在政府的推动下，中国汽车市场正在转型，今年下半年以来传统燃油车销量下滑严重，而新能源车却保持高速增长。顺应这种转型，车企的销售渠道、服务模式等也需要转变，需要导入一些创新型的业务。
在吴镇华看来，密集的无人车专利案件有多重原因。“竞争激烈的时代中，人才恰恰成为了核心竞争力，因此带来的人才的竞争到知识产权的竞争和纠纷是一个必然的结果。”吴镇华指出，“人才的竞争带来技术的同一性，必然会有技术交叉或模仿，甚至也有个别人或企业有剽窃技术的嫌疑。”
