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中央广播电视总台央视记者：我的问题是，现在大家都非常关心在外需走弱、国内消费放缓的形势下，中央经济工作会议提出要促进形成强大的国内市场。请问强大的国内市场有哪些维度？我们应该怎么去理解？另外，今年具体有哪些实招？谢谢。何立峰：在去年中央经济工作会议上，习近平总书记提出要促进形成强大国内市场。在昨天的《政府工作报告》中，李克强总理用专门一个章节讲促进形成强大国内市场，可见这个问题非常之重要。

其二，要看能源工业领域的变化。电力、能源、基础材料的价格上涨会影响汽车需求的变化。过去陕西榆林、神木和延安地区以及内蒙古的鄂尔多斯等城市，曾经有过汽车市场销售的辉煌。当能源需求下降、价格下跌后，地方经济发展的放缓或暂时的停滞，也导致汽车市场的下滑。但是最近能源价格的上升，势必会刺激这些地方的汽车市场热度再次回升。

Bernstein还预计，苹果消费者的升级周期已经从此前的三年延长到了四年，这意味着，今年升级购买新iPhone的用户可能只有16%，而苹果2019财年的iPhone销量或将下滑19%。新iPhone不是苹果的解药回到核心话题，新发布的三款iPhone 11，能否化解苹果的iPhone销量下滑难题？

值得一提的是，今年7月份以来，已有陕西子长、湖南邵东、安徽广德、黑龙江嫩江、四川射洪5县宣布撤县设市获批。7月25日《陕西日报》报道称，近日，经国务院批准，同意陕西省撤销子长县，设立县级子长市，以原子长县的行政区域为子长市的行政区域，子长市人民政府驻瓦窑堡街道安兴路46号。子长市由陕西省直辖，延安市代管。

中部地区发展速度加快会影响到汽车需求。目前中国已经基本形成了“19+2”的城市群布局。未来的重点将是以建设现代化都市圈为抓手，提高城市群一体化发展水平。中部地区正在加快发展速度，2018年湖北城镇化率已经达60%，山西58.4%、湖南56%、安徽54.7%、江西（2017年）54.6%，河南低一些，51.7%。2017年中部地区平均的城镇化率为54.3%，这些地方城镇化水平提高也会带来汽车消费增长。

意见提出，当前，新冠肺炎疫情防控正处于关键阶段，各级协调劳动关系三方要高度重视当前特殊时期劳动关系运行中出现的突出问题，加强劳动关系风险监测和研判，引导企业与职工共担责任共渡难关。意见鼓励协商解决复工前的用工问题。对因受疫情影响职工不能按期到岗或企业不能开工生产的，要指导企业主动与职工沟通，有条件的企业可安排职工通过电话、网络等灵活的工作方式在家上班完成工作任务；对不具备远程办公条件的企业，与职工协商优先使用带薪年休假、企业自设福利假等各类假。要指导企业工会积极动员职工与企业同舟共济，在兼顾企业和劳动者双方合法权益的基础上，帮助企业尽可能减少受疫情影响带来的损失。